Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
420 руб.
Варианты цен
420 руб.
Достаточно
885 руб.
Варианты цен
885 руб.
1 010 руб.
Варианты цен
1 010 руб.
450 руб.
Варианты цен
450 руб.
Похожие товары
2 795 руб.
Варианты цен
2 795 руб.
1 405 руб.
Варианты цен
1 405 руб.
Достаточно
7 840 руб.
Варианты цен
7 840 руб.
3 320 руб.
Варианты цен
3 320 руб.
