Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
365 руб.
Варианты цен
365 руб.
Достаточно
825 руб.
Варианты цен
825 руб.
535 руб.
Варианты цен
535 руб.
90 руб.
Варианты цен
90 руб.
Похожие товары
2 530 руб.
Варианты цен
2 530 руб.
3 805 руб.
Варианты цен
3 805 руб.
325 руб.
Варианты цен
325 руб.
Достаточно
7 390 руб.
Варианты цен
7 390 руб.
