Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
345 руб.
Варианты цен
345 руб.
1 285 руб.
Варианты цен
1 285 руб.
90 руб.
Варианты цен
90 руб.
Достаточно
840 руб.
Варианты цен
840 руб.
Похожие товары
5 085 руб.
Варианты цен
5 085 руб.
840 руб.
Варианты цен
840 руб.
5 045 руб.
Варианты цен
5 045 руб.
799 руб.
Варианты цен
799 руб.
