Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
Достаточно
55 руб.
Варианты цен
55 руб.
Достаточно
45 руб.
Варианты цен
45 руб.
Достаточно
2 070 руб.
Варианты цен
2 070 руб.
110 руб.
Варианты цен
110 руб.
Похожие товары
6 055 руб.
Варианты цен
6 055 руб.
10 815 руб.
Варианты цен
10 815 руб.
Достаточно
4 805 руб.
Варианты цен
4 805 руб.
4 530 руб.
Варианты цен
4 530 руб.
